Nok Blog

เพลง 7 สิงหา จงเจริญ
ไม่ทราบมีใครพอจำได้มั๊ยครับ
ใครจำได้ Comment มา

ปัง ปัง ป้ง เสียงปืนดัง 7 สิงหา
ปลุกมวลประชา ลุกขึ้นมาจับปืน
หมู่บ้านนาบัว เสียงปืนรัวก้องอาจหาญ
เป็นสัญญาณ ลุกขึ้นต้านหมู่มารไพรี

จากดวงไฟน้อยๆ ค่อย ค่อยเติมขยาย
เป็นเพลิงแดง ดุจกระแสเหมือนดวงตะวัน

ดูดูพวกศัตรูมันจะอาสัญ
สมุน…….มันจะดันไปได้เท่าไร

Mae Hong Son………………..ที่รัก

Mae Hong Son เมืองสามหมอก เมืองเล็กๆมนต์เสน่ห์ เมืองที่ไม่มีวันลืมเลือน

รู้มาว่าก่อนที่ Nok Air จะเปิด Station ทุกคนเหนื่อยและต่อสู้มามาก

ยากมากกว่าจะทำให้ชาว Mae Hong Son รักและผูกพัน Nok Air ได้เหมือนเท่าที่ผ่านมา

แต่วันนี้ Nok Air ได้จากชาว Mae Hong Son เหลือเพียงแต่ภาพความทรงจำ

ทุกๆครั้งที่ไป Mae Hong Son มักจะมีความรู้สึกอยากกับไปอีก (อาจเป็นเพราะระฆังใบนั้นก็ได้)

เริ่มจากครั้งแรกที่ได้รู้จัก Mae Hong Son เป็นการไปทำบุญ Station ครบรอบ 1 ปี จัดTripโดย P’Puh

การไปครั้งนั้นมีความสุขและสุนกมาก ยังจำภาพชาว Mae Hong Son ตื่นเต้นกับชาวคณะ Nok Air ได้

ดอยกองมู , ห้วยเสือเฒ่าหมู่บ้านกะเหรี่ยงคอยาว, ภูโคลน , My Way, บ้านระเบียง, Chalet นี่หรือPUB มันส์สุดๆ

ครั้งที่สองเป็นความไว้วางใจของ P’Puh ส่งให้ไปทำงานกับ P’pLe อาจส่งผลมาจากการภวนาในครั้งแรก

ว่าขอให้ได้กลับอีกครั้ง (อาจเป็นเพราะระฆังใบนั้นก็ได้) การได้ไปครั้งนี้ได้เรียนรู้การใช้ชีวิตและทำงานในต่างถิ่นครั้งแรก

ขอขอบคุณ ป๋าและแม่ของ P’Pop P’Puy และ P’Pop เองที่คอยห่วงใย ดูแล ชวนทานข้าวเย็นบ่อยๆ

ทำให้รู้ว่าชนแก้วที่ Mae Hong Son ม่วนขนาด

เวลาผ่านไป ได้กลับมาที่ Mae Hong Son อีก (อาจเป็นเพราะระฆังใบนั้นก็ได้) P’Puh ส่งมาทำงานสองครั้งกับ

N’Nee และ N’Mamiew สองครั้งนี้เป็นความรู้สึกที่ยิ่งใหญ่มาก พิสูจน์ ว่าต้องไม่ทำให้ P’Puh ผิดหวัง

ซึ่งไม่ได้หมายถึงการใช้ชีวิตดูแลตัวเองเพียงอย่างเดียว แต่เป็นการดูแลน้องๆในทั้งสองครั้ง การทำ Flight ในแต่ละวัน

ต้องทำงาน Complete ทั้งหน้าที่และสิ่งที่ต้องรับผิดชอบ ดูแล Station ได้ประสบการณ์ใหม่ ๆ กล้าตัดสินใจมากขึ้น

เหมือนที่ P’Puh สอนครั้งที่เข้าทำงานใหม่ ว่า Nok Air มีคนเก่งเยอะแล้ว แต่ขาดคนกล้า

ขอขอบคุณ P’Puh ค่ะ ที่ให้โอกาสโบ ให้ความไว้วางใจ ความเชื่อมั่น และโบก็ทำให้ P’Puh เห็นว่าโบทำได้ค่ะ

ขอบคุณ P’Puh อีกครั้ง ที่ให้ฉลองวันเกิดครั้งที่ไปอยู่กับ N’Nee (โหดสุด เทียนวันเกิดยังไม่มีให้เป่าเลย)

ได้สูดอากาศบริสุทธิ์ หอมดอกหญ้าตามทางไปห้วยเสือเฒ่า ผ่านห้วยน้ำน้อยๆ ตอนพระอาทิตย์ใกล้จะตกกับ N’Nee

ขอขอบคุณ P’Ae ที่คอยดูแล ห่วงใย พาเที่ยว พาเมามาย เพ้นท์เล็บให้ด้วย โดนสุดๆ

ยังคงจำภาพที่บ้านรักไทย , ปางอุ๋ง , บ้านน่ารักทั้งในเมืองและนอกเมือง , เสียงหัวเราะที่ร้านกาแฟบนพระธาตุดอยกองมู ,

สุดท้ายจบกันที่ Chalet มันส์โคตร กับเพลงใจนักเลง (ขอภวนาให้ P’Ae มีน้องไว้ๆ จะได้กลับไปอีก)

ขอขอบคุณ KKTG คนใหม่ และพี่ๆTG ทุกๆคนที่ต้อนรับอย่างดีตั้งแต่ครั้งแรกจนถึงครั้งสุดท้ายที่ Mae Hong Son

ขอขอบคุณ P’Kor P’Thep P’Kig P’Tom P’Pop และพี่ๆคนอื่นที่ไม่อาจกล่าวถึงได้หมด

ได้พบมิตรภาพที่สวยงามในถิ่นไกล ซึ้งสุดใจ

จนกระทั้งครั้งสุดท้ายที่ Mae Hong Son ขนของกลับ Stationเชียงใหม่

(อาจเป็นเพราะระฆังใบนั้นก็ได้)

ทุกคนยังคงต้อนรับอย่างดีเหมือนเช่นเคย

ถึงแม้วันนี้ไม่มี Nok Air ที่ Mae Hong Son

แต่ Mae Hong Son ยังคงอยู่ในใจเสมอ และตลอดไป

บางสิ่งที่สร้างขึ้นมา พังทลายต่อหน้าได้

แต่ ทุกๆภาพ ทุกๆเรื่องราวที่ Mae Hong Son ไม่มีวันจางหายและลืมเลือน

สัญญาว่า……………………………จะกลับไปหา Mae Hong Son อีก

(อาจเป็นเพราะระฆังใบนั้นก็ได้)

มณธิดา วงศ์อดิลักษณ์
นกโบซัง

ขอบคุณมากโบ
ทัดไท พรายจันทร์

ผมได้เคยบอกแล้ว ผมได้เคยเตือนแล้ว ตั้งแต่เดือน NOV,DEC07 น้ำท่วมปาก
ไม่ใช่พูดไม่ได้ครับ แต่ได้แค่พูด
ตามความรู้ความสามารถขอผมน่ะ เส้นยาแดง นกแอร์เราโดนแน่ เงินสดขาดมือ ด้วยเครื่องบิน ด้วยค่าใช้ที่มีอยู่ในปัจจุบัน กับรายได้ที่เข้ามา (วันนี้วันที่ผมเขียน 18เมษายน2551 ตามหัวข่าว เดี๋ยวมาลองดูกัน เป็นจริงหรือเปล่า ถ้าไม่จริงถือว่ากินบุญเก่าก็แล้วกัน)
 ช่วงสงกรานต์ผมนั่งจิ้ม เคาะตัวเลขแล้ว forecast จาก filling ปีที่แล้วเทียบกับปีนี้ นกแอร์เราไม่ไหวแน่ ข้อมูลไม่น่าพลาดครับ ผู้บริหารผมว่าก็น่าจะรู้ หมอต้องจัดยาให้ ยาแรง ยาไม่แรง หนึ่งในยารักษานั้นต้องลดพนักงานแน่ และต้องเอาเครื่องบินไปจอดหลบ finance
โครตชัวร์ อาล่ะน้องน้องผม หรือตัวผมเองต้องถูกปลดแน่ น่าสงสารคิดแล้วเคียดเซ็กเสื่อม

มันน่าน้อยใจอีกเรื่อง แหม+!  ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผมคิดน่ะ ใครอ่านคงมองว่าผมแน่ๆ แต่มันเป็นเรื่องจริง มันเป็นเรื่องฟ้ากับเหว คนที่คุยว่าตัวฉันเคยเป็น Maneger ที่โน้นที่นี้ มีความรู้อย่างนั้นอย่างนี้ ได้ดิบได้ดี พี่เค้าให้เป็น Director เป็น Department  แถมยังกับมาสั่งผมทุกวันให้ทำโน้นทำนี่ ออก Issue BuL ทุกวัน ปาดคอได้เลยผมไม่ทำถึงแม้เป็นเรื่องดี ให้โอกาสเด็กป้ายแดงเรียนหนังสือเก่ง มาลองเป็นผู้จัดการ มีกิจกรรมถ่ายรูปส่งให้ดูทุกวัน เอาเงิน บ.ไปให้น้องฝึกหัด ทำได้ครับแต่ไม่ใช่สถานการณ์อย่างนี้ ผู้โดยสาร 60คน เครื่องเสียห้ามยกเลิก ไปทุบหม้อข้าวตัวเอง เชียงใหม่ดีกว่า ผู้โดยสารเชียงใหม่ สามารถ transfer ได้ ผู้โดยสาร 120คน นิดเดียวเอง Transferได้
            ก็คุณไม่รู้เรื่องงาน Business  Airlines เลยตั้งแต่ต้นน้ำยันปลายน้ำ รู้แต่งานที่ตนเองทำตามที่นายสั่งมา ก็จะได้ดี คุณไม่ไม่เคยออกไปหา Traffic เลย ไม่เคยรู้จัก Tour Operator เลย แล้วจะหาผู้โดยสารมาจากไหน ในเมื่อผู้โดยสารที่มีกำลังซื้ออยู่ในช่วง Low เขาอยู่อีกซีกโลกหนึ่ง
         ถ้านกแอร์เกิดวิกฤตขึ้นจริง ก็ได้แค่นั่งปลอบใจกัน น้ำตาไหล โอบไหล่กัน ก็เป็นสิ่งที่ดีครับ แต่ก็ถ้าเรามีพนักงานอย่างนี้ ก็จะไม่ช่วยอะไรได้ ไม่ช่วยกันคิดให้ดีได้ ไม่ช่วยเจ้านายคิด ก็ไม่ช่วยบริษัทอะไร รอเจ้านายสั่งแล้วทำให้ดีที่สุด ก็จะได้ดีในนกแอร์
        ผลของงานเป็นที่ประจักษ์ตรงรูปถ่ายครับ ไม่ถ่ายรูปไว้จะไม่ประจักษ์  ทำงานไม่ผิดพลาดครับ เพราะไม่ได้ทำ  รอรับโทรศัพท์เจ้านายหรือหน่วยงานที่มาติดต่อที่โต๊ะทำงานตลอดเวลา โทรมาเมื่อไหร่ก็เจอแสดงว่าขยันไม่ออกไปเที่ยวไหน ผิดกับผมออกไปดูซิว่าเครื่องบินมีกี่ล้อเผื่อมีคนถาม  มีผู้โดยสารคนไหนสวยบ้าง แสดงว่าชอบหลบชอบอู้หนีไปเที่ยวโทรมาที่โต๊ะไม่เคยเจอ มีTour Operator อยู่สองเจ้าใหญ่ๆมาหาทุกวัน แสดงว่ามีบารมี agentเจ้าหญ่ายถึงต้องมาหา ส่วนผมสาวoffice Tour มาชวนไปกินข้าวเที่ยง โอ้ยๆ
      อ่านหนังสือเยอะ ติดตามข่าวทุกข่าว เน้นเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจ ผมไปเล่าให้ฟังก็จะไม่มีคนสนใจ คิดตามไม่ทันสู้ข่าวสรยุทธ์ไม่ได้ ต้องรอให้ข่าวนั้นดังแล้วเจ้านายสนใจด้วย พนักงาน  Direct ก็จะเริ่มสนใจ
 แต่ทุกอย่างก็ไม่เป็นไร เราต้องมีวินัย เราต้องยิ้มสู้ ผู้บังคับบัญชาสั่งก็ต้องทำตาม
ถ้าไม่มีใครคอยริเริ่ม ทวงติง หรือปิดทองหลังพระ พระจะเป็นพระที่สวยงามทั้งองค์ได้อย่างไรถ้าไม่มีใครคอยปิดทองหลังพระ

ทัดไท พรายจันทร์

DEAR.., ALL READERS

BKK-HAN V.V GRAND OPENING WAS PERFECTLY  DONE  CONGRADUATION !!! FOR NOK AIR ,. JUST LET’S ALL YOU TO KNOW .PEOPLE ARE WARM WELCOME YOU ALL TO VISIT  

ฮานอย ฮานอย

โอ๋ หาดใหญ่ กับ ชาย บริสุทธิ์ รับอาสาที่พาท่าน พาเที่ยว
มีหัวหน้าทัวร์พี่เคือง Cuong  ฮา

พี่ยังนึกถึง เด็กปั้นทั้งสองคนน่ะโอ๋/ชาย

พี่ปุ๊

                                                                           KINDLY APPECIATE,

                                                                                       NOK CHY….

แต่ Load นานมาก  มีที่นี่ที่เดียวในประเทศ ไม่มีที่ไหนอีกแล้ว
คำขวัญ A380 "New Generation New experience"
Welcome aboard AIRBUS


		ผม นกปุ๊ครับ

วันนี้ ที่เชียงใหม่เรามีโอกาสต้อนรับ เครื่องบินโดยสารที่มีชื่อว่าใหญ่ที่สุดในโลก ทันสมัยที่สุดเวลานี้ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่สุด นั้นก็คือ Airbus 380 หรือ A380 ทะเบียนของเครื่องคือ F-WWJB สัญชาติฝรั่งเศส แหม! ที่สนามบิน วุ่นวายกันน่าดูเลย
เริ่มตั้งแต่ เครื่องบินเสียเวลา ว่าจะลงที่เชียงใหม่ตอน 1040น. ปรากฎว่า เครื่องบินกำลัง Taxi อยู่บนทางวิ่ง ที่สุวรรณภูมิ Airport ปลายปีกไปเฉี่ยวกับ ประตูของโรงซ่อมเครื่องบิน ขณะตีวง พาผู้โดยสาร ระดับ VIP มา แต่ก็ล้วนเป็นแขกที่ บ.การบินไทยที่เขาเชิญมา ก็การบินไทยเป็นเจ้าภาพให้การต้อนรับครั้งนี้ ก็ซื้อตั้ง 6 ลำ แต่นกแอร์ขอไปสาระแนด้วย ฮาฮา ข่าวเขาว่าอย่างนั้นน่ะ ออกสถานีวิทยุแทบทุกช่อง ตอนแรกคิดว่าเครื่องจะบินมาไม่ได้ซะแล้ว ที่ไหนได้ช่างฝรั่งวิ่งไปซื้อของแถวบ้านหม้อ อะไหล่ดันมีเลยเอามาเปลี่ยนทัน เสียเวลาไปก็ประมาณ 4 ชั่งโมง ช่างฝรั่งน่ะเสี่ยวผมเอง มันชื่อ มาดู เป็นชื่อที่ทุเรศมากตั้งแต่ผมเกิดมาที่เคยได้ยิน
งานนี้ต้องขอชมเชยทีมงาน การบินไทย ที่เป็นตัวแทนชาวเชียงใหม่ให้การต้อนรับที่ยอดเยี่ยมจริงๆ(ที่จริงแล้วผมก็ไม่รู้น่ะ ว่าทำกันในฐานะตัวแทนเชียงใหม่หรือเปล่าแต่ก็ต้องยกนิ้วให้)
แต่ผมก็ต้องต่อว่า พี่แป๋ม KK การบินไทย ที่ไม่ยอมให้ผมขึ้นไปดู แต่ก็ต้องเห็นใจน่ะเพราะเค้าคงประชุมกันแล้วว่า ผู้ที่รับเชิญ Agency นักข่าว ติดบัตร VIP ถึงไปเยี่ยมชมได้ แต่ผมเห็นน่ะพี่แป๋มลืมชื่อผมใน List มีชื่อคนอื่นที่สำคัญน้อยกว่าผม (อ้วก+++ไอ้หลงตัวเอง)

ในที่สุดผมก็สมดังหมาย ได้ขึ้นไปดู A380 จนได้ เนื่องจากไอ้เพื่อนผม มันพาขึ้นไป ทุกคนมองหน้าผมทุกคนเลย มันขึ้นมาได้ยังงัย แต่อ้าย”มาดู” ช่างฝรั่งเศส มันต้องคอยบอก ไอ้รูปหล่อเนี่ยมันมากับผม พี่แป๋ม กับ พี่ทอมมี่ CNXSD ตะโกนแซว นกแอร์จะซื้อเหรอะ ผมบอกว่า ผมเอา Stiker นกแอร์ไปติดแล้ว ว่าเครื่องนี้ของผม แต่ผมก็อดคิดไม่ได้ว่า เออ!ซื้อก็ดีเหมือนกันเน่อะ มาถึงทุกวันนี้ได้ก็เพราะตามหาฝันตัวเอง พี่แป๋มพี่ทอมมี่ต้องว่าผมหน้าด้านสุดๆ แต่ไม่เป็นไรหรอกพี่เค้าด่าผมได้เสมอ พี่เค้าบอกว่าดีผมก็ว่าดี พี่เขาบอกให้ไปซ้ายผมก็ต้องไปซ้าย แล้วพี่เขาก็รู้ว่าผมกวนตีนเสมอต้นเสมอปลาย ตั้งแต่ 20ปี จน 40กว่าขวบ ไม่เคยเปลี่ยน ฮ่ะฮ่ะ

นกแอร์ เชียงใหม่ เชิญทุกท่านมาแอ๋วงาน วันระลึกถึง จรัล มโนเพ็ชร  ศิลปินเพลงล้านนาที่มีชื่อเสียง ณ.ศูนย์การค้าเซ็นทรัล พลาซา เชียงใหม่ แอร์พอร์ต “3 ทศวรรษ จรัล มโนเพ็ชร
ในวันที่ 30 สิงหาคม ถึง 3 กันยายน 2550 นี้
 
มีการจัดแสดงของรักของหวงคุณจรัล
จัดฉายภาพยนตร์ ละครของคุณจรัล
ขับร้องบทเพลงของคุณจรัลกว่า 100 เพลง โดยศิลปินกลุ่ม ล้านนา
ประกวดวงดนตรีโฟล์คซองคำเมือง ในวันที่ 1 , 2 กันยายน ชิงถ้วยรางวัลพระราชทานสมเด็จพระเทพรัตน์ราชสุดา สยามบรมราชกุมารี

“อ้ายคนจนจำต้องทนปั่น รถถีบ
จะไปจีบอีน้องคนงาม”

นกแอร์ เชียงใหม่ ขอเรียนเชิญทุกท่านร่วมระลึกถึง อ้ายจรัลครับ

นกแอร์เค้าเปิดขายตั๋วแล้ว ช่วงตั้งแต่งวด ตุลาคม ถึง มีนาคม แล้ว
มีตั้ว ราคา 990บาท เพียบเลย วางแผนเที่ยว ช่วงเทศกาล ผมยังเห็นมีอยู่เยดอะเลยน่ะ

ช่วงหน้าหนาว ไปเที่ยวเชียงใหม่กัน เลยไปแม่ฮ่องสอน ถ้าใครไม่รู้จะเที่ยวที่ไหน POST มาเดี๋ยวจัดให้

เอาเป็นว่าจองอ้าย 990บาทให้ได้ก่อน อย่าลืมตัดสินใจให้ดี นกแอร์เขาเปลี่ยนตั๋วที่ 535บาท

World’s largest jet to land in Chiang Mai เชียงใหม่
(ข่าวโดย:Chiang Mai Mail Vol. VI No. 26 – Tuesday August 21, – August 27, 2007 )

Superjumbo to arrive on Sept. 1 says Airport official The Airbus A380 will embark on a world tour beginning next week and Chiang Mai is included in the itinerary as one of the five Asian airports that will host the mammoth plane.
Arriving first at Bangkok’s Suvarnabhumi Airport on August 31st the A380 is then scheduled to arrive in Chiang Mai on September 1st according to the deputy chief of the Airport Authority of Thailand at Chiang Mai airport.
The flight, designated as test aircraft MSN 007 is equipped with a full passenger cabin with space for 520 passengers in three separate classes.
The demonstration tours are part of the extensive campaign to prepare the A380 for a smooth entry into service. Operating under typical airline conditions, the aircraft will undergo airport compatibility checks, ground handling and maintenance procedures to confirm its readiness to enter service.
The A380 has already visited more than 45 airports and by 2011, more than 70 airports will be ready for A380 operations.
According to Airbus, The A380 will provide more comfort in every class and more open space for relaxation than any other aircraft while benefiting from the quietest cabin in the sky. The aircrafts efficiency and advanced technologies will result in outstanding economics and higher operational flexibility as seat-mile costs are 20 percent lower and range 15 percent greater compared to today’s existing large aircrafts.
Airbus says that per passenger, the A380 is as fuel efficient as a small economical family car. Requiring shorter runways for take off and landing, the A380 also provides vital extra passenger capacity without increasing the number of flights.
To date, total orders and commitments for the A380 are 173 by 14 customers. The first customer A380 will be delivered to Singapore Airlines on October 15.
Singapore’s A380’s inaugural flight has been scheduled for Oct. 25 to Sydney, the carrier said. The airline announced it will auction all seats on the first A380 flight on eBay and donate the proceeds to charities.
The “superjumbo” will depart Chiang Mai and fly to Hanoi, Hong Kong and Seoul ending its Asian tour on September 7th.
At press time, officials at the Chiang Mai airport were unable to provide the exact time of the landing or how long the A380 will remain on the ground.